De Volvo 140-serie is als opvolger van de Amazon geproduceerd tussen 1966 en 1974 en bestond uit een 2-deurs sedan (142), een 4-deurs sedan (144) en een 5-deurs stationcar (145). De laatste twee cijfers in de typeaanduiding werden afgeleid van het aantal deuren en het aantal cilinders. De 140-serie week qua vormgeving flink af van zijn voorgangers en was met zijn hoekige vormen de eerste in een lange reeks Volvo’s met die vormentaal. Technisch deelde de 140-serie veel componenten met de Amazon zoals de B18 motoren. In 1969 werd de B18 motor vergroot naar 2.0 liter en kreeg daarmee de typebenaming B20.
Van de 140-serie was de 142 het meest populair met totaal 523.808 geproduceerde exemplaren.
Volvo 142 Rally
Deze Volvo 142 Rally wordt in Finland te koop aangeboden via Classic Driver, in 1970 werd deze nieuw geleverd en beschikt over FIA papieren voor de periode 1972-1975. Het betreft een zeer goed gebouwd exemplaar voor het rijden van historische rally’s met een volledig gereviseerde motor die goed is voor 173pk, dat wil dus prima vooruit! Dat heeft men weten te bereiken door nieuwe Mahle zuigers, nieuwe zuigers, high flow oliepomp, verbeterde ontsteking en twee Dellorto race-verdeelstukken.
Verder tref je alle aanpassingen aan voor het betere rallyrijden. En het leuke is dat je deze stoere en snelle voor slechts 15.900 Euro in je garage staat.
Deel hieronder je mening over deze Volvo!
