In september 1979 introduceerde Porsche Project 937, een omgebouwde Porsche 924 Turbo met 170 pk in de kleur Guards Red. Het was een herhaalde poging om het imago van de 924 en van de watergekoelde viercilinders te verbeteren. Daarnaast hoopte men op competitie tussen de Porsche 924 en de Porsche 911.
De 924 Carrera GT, de uiteindelijke benaming, kreeg uiteindelijk bijna het dubbele aantal PK’s van de 924 Turbo onder de kap wat zorgde voor een topsnelheid van 280 km/h, Porsche pakte daarmee de zesde plaats op Le Mans 1980.
Totaal werden er in juni 1980 406 Porsche 924 CGT ‘s gebouwd voor de verkoop aan particulieren met de volgende specificaties en opties:
- M31/50 tweeliter Turbo motor met Intercooler.
- grote luchtinlaat op de motorkap
- Veel kunststof onderdelen oa Voorschermen verbrede achterschermen en bumpers.
- G31/03 Porsche/Getrag versnellingsbak
- Verbeterde voorwielophanging met cooling ducts naar de voorremmen.
- Verlaagd chassis
- 7J x 15 Fuchs (aluminium velgen)
- 215/60×15 banden.
- optioneel 7J x 16 en 8J x 16 Fuchs velgen. (205/55×16 en 225/50×16).
- Sportievere kuipstoelen met rode krijt streep
Je kon kiezen uit drie standaard kleuren: “Zwart”, “Guards Red” en “Diamond Silver”. Zeer opmerkelijk was dat dit het eerste model Porsche 924 was waarbij “Alpine White” geen standaardkleur was.
Vergeleken met de Porsche 924 Turbo woog de Carrera GT 23 kilo minder, met zijn 1.180 kilo sprintte hij naar de 100 km/u in slechts 6,7 seconden. De topsnelheid was 240 km/h.
Porsche 924 Carrera GT
Deze Porsche 924 Carrera GT wordt in Duitsland te koop aangeboden door Scuderia Sportiva Colonia en werd nieuw geleverd in Zwitserland in Diamond Silver. Volgens de verkoper is deze op de bekende hoogwaardige Zwitserse wijze onderhouden, uitvoerige documentatie zou dat onderschrijven. De auto beschikt over een geldige FIA-pas.
De prijs excl. belastingen is € 79.950.
Deel hieronder je mening over deze Porsche!
